Grünes Tor und Grüne Brücke

Das Grüne Tor ist das größte, älteste und prächtigste Gebäude seiner Art in Danzig. Es wurde zwischen 1564 und 1568 an der Stelle errichtet, wo der Długi Targ den Fluss Motława erreicht. Zusammen mit der Grünen Brücke verbindet es die Hauptstadt mit der Kornkammerinsel. Früher wurde das Tor eingeführt Die Hauptattraktion der Stadt war die Ankunft der Gäste, die über die Königsstraße aus dem nahe gelegenen Elblag und aus dem weiter östlich gelegenen Königsberg anreisten. Beginnend mit Ursprünglich gab es drei Durchgänge, aber in der zweiten Hälfte des 19.Der vierte wurde ebenfalls in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts an der Stelle der Stadtwaage errichtet, die früher den Kaufleuten bei ihren Geschäften diente.

Das prächtige Green Gate-Gebäude sollte als Hauptquartier für die Third Ordinance dienen, eine 100-köpfige Vertretung derDie Behörden der Stadt bekamen die Möglichkeit, Kaufleute und Handwerker zu vertreten. Diese Pläne wurden jedoch bald geändert und der Wohnteil wurde erweitert, um Besucher zu empfangen Das Grüne Tor war der Sitz der Könige von Gdańsk. Leider residierte den Quellen zufolge kein Herrscher lange im Grünen Tor. Das Tor diente daher verschiedenen anderen Funktionen, zum Beispiel als Waffenkammer, aber auch als Ort für Feste, Feiern und Schauspiele (im zweiten Stockwerk befindet sich eine riesige, messende ca. 300 Quadratmeter großer Saal, der von allen Seiten durch 25 Fenster beleuchtet wird). Im 19. Jahrhundert wurde das Grüne Tor mehrmals umgebaut, wobei sein früheres Aussehen verändert und wiederhergestellt wurde. Es beherbergte die Natural History Society und bis zum Ausbruch des Zweiten Weltkriegs das Natural History Museum. Nach dem Krieg (und dem Wiederaufbau des Das Grüne Tor beherbergte früher die Werkstatt für Denkmalpflege und beherbergt heute eine Zweigstelle des Nationalmuseums und die Danziger Galerie für Fotografie (ich werde die Zerstörung beweisen).

Wenn jemand herausfinden möchte, was zuerst da war, das Grüne Tor oder das GrüneDie Kogi-Brücke hätte mit diesem Rätsel Schwierigkeiten gehabt. Beide Bauwerke wurden an der Stelle des früheren Kogi-Tors und der Kogi-Brücke errichtet, die teilweise abgerissen wurden, um neue Bauwerke nach den architektonischen Lösungen zu errichten, die im 16. Jahrhundert in Mode waren (im Stil des niederländischen Manierismus). Es ist viel einfacher, die rätselhaften Namen der beiden Bauwerke zu erklären: Es war die Grüne Brücke, die einen Teil ihres Namens an das Grüne Tor abgab, das, wie Sie sehen, nichts mit Grün zu tun hat. Die Brücke hingegen war von Anfang an grün. Das war der Farbton der Steine, die für ihren Bau verwendet wurden (und die Algen, die auf ihr wachsen, sind auch heute noch grün).

Die Grüne Brücke ist das älteste Bauwerk seiner Art in Gdańsk. Es ist erwähnenswert, dass sie als Zugbrücke gebaut wurde (wie alle Brücken in Gdańsk), was es ermöglichte, frei Der Fluss Motlawa war die wichtigste Handelsroute in Danzig. Erst nach dem Krieg wurde die Brücke dieser praktischen Funktion beraubt. kation. Wie ist es möglich, dass man jetzt darunter durchfahren kann, ohne die die die Bucht überspannen? Ein weiteres Rätsel? Nein, es ist nur so, dass sowohl unsere Kombüse als auch die meisten der Boote, die heute auf der Motlawa fahren, keine Segel haben.

Materiały pochodzą z przewodnika "Galarem Po Gdańsku"
Fot.: fotopolska.eu
Stadt Gdansk
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