Teutoniska slottet och Kungliga Navigationsskolan

Teutoniska slottet i Gdansk

Teutoniska slottet – De tyska riddarna i Gdansk lät bygga Teutoniska slottet på platsen för det tidigare furstliga slottet Piast. Vid den tiden, på 1630-talet, fanns ännu inte Radunia-kanalen (som Kalkstensbron nu spänner över), som delade det extramurala området och Wiadrownia. Både det tidigare hertigliga fästet och det tyska slottet varade dock inte länge – det senare revs, tegelsten för tegelsten, av Danzigarna själva, bara cirka 100 år efter att det hade byggts färdigt. Folket i Gdansk hade ingen anledning att tycka om de teutoniska riddarna. Den enda bevarade delen av slottet är ett fragment av muren vid floden Motlawa. Svantornet, som ibland betraktas som en rest av slottet, har en något mer komplicerad historia. Det byggdes på platsen för de tyska riddarnas fiskarbastion, som delade slottets öde, men återuppbyggdes snart i en liknande form som originalet, om än med en ändring av fönstrens riktning. Dessutom höjdes tornet med en våning på 1500-talet.

Kungliga Navigationsskolan

Inte långt från Kalkstensbron, på Karpia Street, låg Royal Navigation School från 1826 fram till 1920-talet – den första akademin i Gdansk som utbildade framtida sjöfarare. Skolan grundades redan 1817, men hade då ännu inte några permanenta lokaler. Förutom rena navigationskunskaper undervisade skolan även i geografi, matematik, teckning, främmande språk och hur fartygets utrustning fungerade. Teoretiska lektioner åtföljdes också av sjöfartspraktik. Skolan var utrustad med segelfartyg, som till en början seglade på Östersjön, men som på 1840-talet också användes för andra resor – till Medelhavet och till och med över Atlanten till New York. Vid sidan av skolan fanns en internatskola för elever från andra orter, och en avgift togs ut för undervisningen. Efter ett års utbildning tog eleverna rorsmannaexamen och efter två år kvalificerade de sig som skeppare. Efter första världskriget flyttades skolan – som nu kallades Navigationsskolan – till de tidigare kasernerna. Där bedrevs verksamheten fram till 1945. Byggnaden på Karpia Street, liksom alla byggnader i området, förstördes under andra världskriget.