Teutonic Castle og den kongelige navigationsskole

Det tyske slot i Gdansk

Teutonic Castle – De tyske riddere i Gdansk lod Teutonic Castle bygge på stedet for det tidligere fyrsteslot Piast. På det tidspunkt, i 1630’erne, eksisterede Radunia-kanalen (som Kalkstensbroen nu spænder over), der deler det ekstramurale område og Wiadrownia, endnu ikke. Både den tidligere hertugelige fæstning og den tyske borg holdt dog ikke længe – sidstnævnte blev revet ned, sten for sten, af Danzigerne selv, kun ca. 100 år efter, at den var færdigbygget. Folk i Gdansk havde ingen grund til at kunne lide de tyske riddere. Den eneste overlevende del af borgen er et fragment af muren ved Motlawa-floden. Svanetårnet, som nogle gange betragtes som en rest af slottet, har en lidt mere kompliceret historie. Det blev bygget på stedet for de tyske ridderes fiskerbastion, som delte borgens skæbne, men blev snart genopbygget i en form, der lignede den oprindelige, omend med en ændring i den retning, vinduerne vendte. Desuden blev tårnet forhøjet med en etage i det 16. århundrede.

Den Kongelige Navigationsskole

Ikke langt fra Kalkstensbroen, på Karpia Street, lå Den Kongelige Navigationsskole fra 1826 og frem til 1920’erne – det første akademi i Gdansk, der uddannede fremtidige søfolk. Skolen blev etableret så tidligt som i 1817, men havde endnu ikke permanente lokaler. Ud over rene navigationsfærdigheder underviste skolen også i geografi, matematik, tegning, fremmedsprog og betjening af skibsudstyr. Teoretiske klasser blev også ledsaget af maritim praksis. Skolen var udstyret med sejlskibe, som i begyndelsen sejlede på Østersøen, men som i 1840’erne også blev brugt til andre ture – til Middelhavet og endda over Atlanten til New York. Sideløbende med skolen var der en kostskole for elever uden for byen, og der blev opkrævet skolepenge. Efter et års træning tog eleverne styrmandseksamen, og efter to år blev de kvalificeret som skippere. Efter Første Verdenskrig blev skolen – nu kaldet navigationsskolen – flyttet til den tidligere kaserne. Den fungerede der indtil 1945. Bygningen på Karpia Street blev, ligesom alle andre bygninger i området, ødelagt under Anden Verdenskrig.