Teutooni loss ja kuninglik merekool

Teutooni loss Gdanskis

Teutoonlaste loss – Gdanski teutoonlaste rüütlid lasid endise Piasti vürstiriigi lossi kohale ehitada Teutoonlaste lossi. Sel ajal, 1630. aastatel, ei olnud veel olemas Radunia kanalit (mille üle ulatub praegu lubjakivisild), mis eraldas ekstra- ja Wiadrownia ala. Nii kunagine hertsogi linnus kui ka teutooniline kindlus ei kestnud siiski kaua – viimane lammutati tellishaaval Danzigerite endi poolt ainult umbes 100 aastat pärast selle ehitamise lõpetamist. Noh, Gdanski rahval polnud põhjust teutoonlastest rüütlitest lugu pidada. Linnuse ainus säilinud osa on Motlawa jõe ääres asuv müüritükike. Luigetornil, mida mõnikord peetakse lossi jäänukiks, on veidi keerulisem ajalugu. See ehitati Teutooni rüütlite kaluribastioni kohale, mis jagas lossi saatust, kuid ehitati peagi ümber originaaliga sarnasel kujul, kuigi akende suunda muudeti. Lisaks tõsteti 16. sajandil torni ühe korruse võrra.

Kuninglik navigatsioonikool

Karpia tänaval, mitte kaugel lubjakivisillast, asus 1826. aastast kuni 1920. aastateni Kuninglik merekool – esimene akadeemia Gdanskis, kus koolitati tulevasi meremehi. Kool loodi juba 1817. aastal, kuid sellel ei olnud veel püsivaid ruume. Lisaks rangelt navigatsioonialastele oskustele õpetati koolis ka geograafiat, matemaatikat, joonistamist, võõrkeeli ja laevaseadmete käsitsemist. Teoreetiliste tundidega kaasnes ka merenduspraktika. Koolil olid purjelaevad, mis esialgu sõitsid Läänemerel, kuid 1840. aastateks kasutati neid ka edasistel reisidel – Vahemerele ja isegi üle Atlandi ookeani New Yorki. Kooli kõrval tegutses ka internaatkool väljastpoolt pärit õpilastele, mille eest nõuti õppemaksu. Pärast üheaastast koolitust tegid õpilased roolimehe eksami ja kahe aasta pärast said kapteniks. Pärast Esimest maailmasõda kolis kolledž – mida nüüd nimetati navigatsioonikooliks – endistesse kasarmutesse. See tegutses seal kuni 1945. aastani. Karpia tänaval asuv hoone, nagu kõik selle piirkonna hooned, hävis Teise maailmasõja ajal.