Blog
Maritimt kulturcenter
Maritimt kulturcenter Gdańsk-kranen 1687 Maritime Culture Centre – Bygningerne i Maritime Culture Centre er helt igennem moderne, som man kan se ved første øjekast på glasfacaden. På trods af dette er der dog en stærk forbindelse til de traditionelle bygninger i denne del af den gamle by. De gamle kornmagasiner, som blev ødelagt under krigen,
Det nationale søfartsmuseum
Det nationale søfartsmuseum Kornkammeret “Copper” og “Virgin” 1893 Det nationale søfartsmuseum – Den 10. december 2013 blev navnet på det centrale søfartsmuseum ændret til det nationale søfartsmuseum i Gdańsk ved en beslutning truffet af ministeren for kultur og national arv. Siden 2013 har det båret navnet Det Centrale Søfartsmuseum. Hovedkvarteret er komplekset af fem kornmagasiner
Gdańsk Kran
Gdańsk Kran Gdańsk-kranen 1874 Gdańsk Crane – er en af de ældste vandporte i Gdańsk. Den lukker Szeroka Street af fra Motława-floden. Den blev designet som en byport og en havnekran på samme tid. Derudover blev den designet til at have en defensiv funktion. Dette blev årsag til en strid med de tyske riddere, som
Gdansk – Flodbyen
Panorama over Gdańsk 1765 Gdansk – Flodbyen Den første omtale af Danzig efterDen første omtale af byen stammer fra 997, da Sankt Adalbert ankom hertil på sin mission til Preussen. I år 1000 Den hellige Adalberts liv registrerer navnet “urbs Gyddanyzc”. Ordet ” urbs”betyder by, og den latinske stavemåde af navnet DanzigDen latinske stavemåde af
Mariakirken
Mary’s Church – Basilikaen for Jomfru Marias Himmelfart Mary’s Church – Church of the Assumption of the Blessed Virgin Mary, der kaldes en basilika på grund af sin arkitektoniske løsning og en concathedron på grund af kirkens rang, har flere rekorder. Det er den største bygning i det middelalderlige Gdansk, den største historiske kirke i
John’s Gate og Stall Gate
John’s Gate og Stall Gate John’s Gate 1946 John’s Gate – en anden vandport i Gdańsk af oprindelig defensiv og økonomisk betydning. Den blev bygget i midten af det 15. århundrede, men mistede ret hurtigt sin militære værdi, allerede i det 16. århundrede. Den fungerede i nogen tid som lager og blev til sidst omdannet
