Blog
Det nationale søfartsmuseum
Det nationale søfartsmuseum Kornkammeret “Copper” og “Virgin” 1893 Det nationale søfartsmuseum – Den 10. december 2013 blev navnet på det centrale søfartsmuseum ændret til det nationale søfartsmuseum i Gdańsk ved en beslutning truffet af ministeren for kultur og national arv. Siden 2013 har det båret navnet Det Centrale Søfartsmuseum. Hovedkvarteret er komplekset af fem kornmagasiner
Teutonic Castle og den kongelige navigationsskole
Teutonic Castle og den kongelige navigationsskole Det tyske slot i Gdansk Teutonic Castle – De tyske riddere i Gdansk lod Teutonic Castle bygge på stedet for det tidligere fyrsteslot Piast. På det tidspunkt, i 1630’erne, eksisterede Radunia-kanalen (som Kalkstensbroen nu spænder over), der deler det ekstramurale område og Wiadrownia, endnu ikke. Både den tidligere hertugelige
Grøn port og Grøn bro
Grøn port og Grøn bro Den Grønne Port er den største, ældste og mest udsmykkede bygning af sin art i Gdańsk. Den blev opført mellem 1564 og 1568 på det sted, hvor Długi Targ når ud til Motława-floden. Sammen med Den Grønne Bro forbinder den hovedbyen med Kornkammerøen. Tidligere blev porten introduceret Byens hovedattraktion var
Naturalisternes hus
Naturalisternes hus House of Naturalists – Det tidligere sæde for Naturalist Society ved siden af St. Mary’s Gate. Natural History Society holdt til her i 100 år – fra 1845 til 1945. Det rummede udstillinger af naturhistoriske og arkæologiske samlinger. Der var også en videnskabelig læsesal med 20.000 bind. Selve bygningen blev opført i slutningen
Olowianka
Olowianka Olowianka 1929 Ołowianka – den ø, der nu er oversvømmet af Motława og Na Stępce-kanalen – har ligesom Wyspa Spichrzów ikke altid været en ø. Det blev den i 1576, efter at Canal na Stępce blev gravet. Før blylagrene, som gav øen sit navn, lå her blandt andet tømrerværksteder, et bådebyggeri, en lille reparationsgård
John’s Gate og Stall Gate
John’s Gate og Stall Gate John’s Gate 1946 John’s Gate – en anden vandport i Gdańsk af oprindelig defensiv og økonomisk betydning. Den blev bygget i midten af det 15. århundrede, men mistede ret hurtigt sin militære værdi, allerede i det 16. århundrede. Den fungerede i nogen tid som lager og blev til sidst omdannet
