Blog
Chlebnicka Gate og Det Engelske Hus
Chlebnicka Gate og Det Engelske Hus På Długie Pobrzeże, en moderne gågade, der løber langs Motława-floden, er der mange porte, der viser, at der er noget galt.Vandportene til floden. Det er såkaldte vandporte, som giver adgang til byen, der er omgivet af forsvarsmure, på havnesiden. Den anden bag den grønne port er porten Chlebnicka, tæt
John’s Gate og Stall Gate
John’s Gate og Stall Gate John’s Gate 1946 John’s Gate – en anden vandport i Gdańsk af oprindelig defensiv og økonomisk betydning. Den blev bygget i midten af det 15. århundrede, men mistede ret hurtigt sin militære værdi, allerede i det 16. århundrede. Den fungerede i nogen tid som lager og blev til sidst omdannet
St Mary’s Gate og St Mary’s Street
St Mary’s Gate og St Mary’s Street Mary’s Gate er lidt yngre end Chlebnicka-porten – blev bygget i slutningen af det 15. århundrede, men repræsenterer træk af den samme arkitektoniske stil, nemlig flamsk gotik. I modsætning til Chlebnicka-porten har den dog ikke overlevet i sin nuværende form siden middelalderen. Den blev ødelagt under Anden Verdenskrig
Mariakirken
Mary’s Church – Basilikaen for Jomfru Marias Himmelfart Mary’s Church – Church of the Assumption of the Blessed Virgin Mary, der kaldes en basilika på grund af sin arkitektoniske løsning og en concathedron på grund af kirkens rang, har flere rekorder. Det er den største bygning i det middelalderlige Gdansk, den største historiske kirke i
Gdansk – Flodbyen
Panorama over Gdańsk 1765 Gdansk – Flodbyen Den første omtale af Danzig efterDen første omtale af byen stammer fra 997, da Sankt Adalbert ankom hertil på sin mission til Preussen. I år 1000 Den hellige Adalberts liv registrerer navnet “urbs Gyddanyzc”. Ordet ” urbs”betyder by, og den latinske stavemåde af navnet DanzigDen latinske stavemåde af
Teutonic Castle og den kongelige navigationsskole
Teutonic Castle og den kongelige navigationsskole Det tyske slot i Gdansk Teutonic Castle – De tyske riddere i Gdansk lod Teutonic Castle bygge på stedet for det tidligere fyrsteslot Piast. På det tidspunkt, i 1630’erne, eksisterede Radunia-kanalen (som Kalkstensbroen nu spænder over), der deler det ekstramurale område og Wiadrownia, endnu ikke. Både den tidligere hertugelige