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Chiesa di St Mary

Chiesa di Santa Maria – Basilica dell’Assunzione della Beata Vergine Maria La Chiesa di Santa Maria – la Chiesa dell’Assunzione della Beata Vergine Maria, chiamata basilica per la sua soluzione architettonica e concattedrale per il rango della chiesa, detiene diversi record. È l’edificio più grande della Danzica medievale, la chiesa storica più grande della Polonia

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Isola del Granaio

Isola del Granaio Il Ponte Verde collega la parte principale della città vecchia con l’Isola dei Granai. Già solo dal nome, non è difficile intuire cosa ci fosse di così importante in questo ponte. sull’isola. Si potrebbe addirittura dire che qui c’erano dei granai prima che l’isola diventasse un’isola! Nel XVI secolo, quando fu scavato

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Flottazione passata e presente

Flisattivismo passato e presente | Una tradizione polacca nella lista dell’UNESCO Ci sono pochi paesi al mondo come la Polonia che possono vantare una tale ricchezza di usanze uniche. Anche se potrebbe sembrare che abbiano valore solo per i polacchi, in realtà alcuni dei beni culturali della Polonia sono stati riconosciuti a livello internazionale. Stiamo

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Danzica – Città del fiume

Panorama di Danzica 1765 Danzica – Città del fiume La prima menzione di Danzica dopoLa prima menzione della città risale al 997, quando Sant’Adalberto arrivò qui per la sua missione in Prussia. Nell’anno 1000 La Vita di Sant’Adalberto riporta il nome “urbs Gyddanyzc”. La parola ” urbs”significa città, e l’ortografia latina del nome DanzigL’ortografia latina

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St Mary’s Gate e St Mary’s Street

St Mary’s Gate e St Mary’s Street St. Mary’s Gate è leggermente più giovane di Porta Chlebnicka – fu costruita alla fine del XV secolo, ma presenta caratteristiche dello stesso stile architettonico, ovvero il gotico fiammingo. A differenza della Porta di Chlebnicka, però, non è sopravvissuta nella sua forma attuale dal Medioevo. Distrutta durante la

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Gru di Danzica

Gru di Danzica Gru di Danzica 1874 Gru di Danzica – è una delle più antiche porte d’acqua di Danzica. Chiude la via Szeroka dal fiume Motława. Fu progettata contemporaneamente come porta della città e come gru portuale. Inoltre, fu progettata per avere una funzione difensiva. Questo fu causa di una disputa con i Cavalieri

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