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Olowianka

Olowianka Olowianka 1929 Ołowianka – l’isola ora sommersa dalle acque del Motława e del Canale Na Stępce – come Wyspa Spichrzów, non è sempre stata un’isola. Lo divenne nel 1576 dopo lo scavo del Canal na Stępce. Prima dei magazzini di piombo, che hanno dato il nome all’isola, qui si trovavano, tra le altre cose,

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Mercato del pesce

Mercato del pesce Mercato del pesce 1895 Mercato del pesce – Un luogo dove il pesce fresco viene commercializzato fin dal XIV secolo. Anche la Fiera di San Domenico ebbe i suoi inizi qui. Già nel XV secolo, il mercato era circondato da edifici appartenenti ai Cistercensi di Oliwa, ma non durarono a lungo perché

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La Casa dei Naturalisti

La Casa dei Naturalisti Casa dei Naturalisti – L’ex sede della Società di Storia Naturale adiacente a St. Mary’s Gate. La Società di Storia Naturale ha avuto sede qui per 100 anni, dal 1845 al 1945, e ospitava mostre di storia naturale e collezioni archeologiche. Ospitava anche una sala di lettura scientifica con 20.000 volumi.

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Castello Teutonico e Scuola Reale di Navigazione

Castello Teutonico e Scuola Reale di Navigazione Castello Teutonico a Danzica Castello Teutonico – I Cavalieri Teutonici di Danzica fecero costruire il Castello Teutonico sul sito dell’antico castello principesco di Piast. All’epoca, negli anni ’30 del XVI secolo, non esisteva ancora il Canale di Radunia (su cui oggi passa il Ponte di Calcare), che divideva

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Centro di cultura marittima

Centro di cultura marittima Gru di Danzica 1687 Centro di Cultura Marittima – Gli edifici del Centro di Cultura Marittima sono estremamente moderni, come si evince a prima vista dalla facciata in vetro. Nonostante questo, però, c’è un forte legame con gli edifici tradizionali di questa parte della città vecchia. I vecchi granai, distrutti durante

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Porta di San Giovanni e Porta della Stalla

Porta di San Giovanni e Porta della Stalla Porta di San Giovanni 1946 Porta di San Giovanni – un’altra porta d’acqua di Danzica di originaria importanza difensiva ed economica. Fu costruita a metà del XV secolo, ma perse rapidamente il suo valore militare, già nel XVI secolo. Per qualche tempo fu utilizzato come magazzino e

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