Skip to content

Flisaktivizmus v minulosti a súčasnosti | Poľská tradícia na zozname UNESCO

Krovy na VisleNa svete je len málo krajín podobných Poľsku, ktoré sa môžu pochváliť takým bohatstvom jedinečných zvykov. Hoci by sa mohlo zdať, že majú hodnotu len pre Poliakov, v skutočnosti boli niektoré poľské kultúrne hodnoty uznané na medzinárodnej úrovni. Hovoríme najmä o pltníctve – stáročnej tradícii, ktorá bola zaradená do Reprezentatívneho zoznamu nehmotného kultúrneho dedičstva ľudstva UNESCO. Čo sa vlastne skrýva za pojmom pltníctvo, čo robili pltníci a môžeme sa s nimi ešte stretnúť? Pozývame vás, aby ste si prečítali viac.

Floundering | Čo to znamená?

Pri slovách plť, pltník alebo rafting niektorí ľudia – najmä mladšia generácia – stuhnú. Hoci tieto pojmy boli kedysi bežné a ľudia pracujúci v tejto profesii tvorili chrbticu dopravného priemyslu, dnes si na ne spomenie už len málokto. Žiaľ, realita dnešných dní nás postupne odsúva od dlhoročných tradícií a pestuje ich čoraz menej ľudí.

Preto sa oplatí začať od základov: rafting – čo to znamená? V minulosti sa rafting používal na označenie prepravy rôzneho tovaru po riekach, ale dnes je tento pojem úzko spojený s cestovným ruchom. V súčasnosti sa turisti prepravujú na pltiach (najmä replikách). Za hlavné mesto pltníckej tradície sa považuje Ulanów – mesto v Podkarpatskom vojvodstve, ktoré sa nachádza pri ústí rieky Tanew do Sanu. Tu sa nielen stavali nové plte, ale aj školili mladí pltníci, ktorí sa neskôr venovali splavovaniu riek Narew, Bug, San, Wieprz a, samozrejme, Visly.

Kto boli tí, ktorí sa pohybovali na streche?

Ako už názov napovedá, pltníci, známi aj ako pltníci, orylovia a pltníci, boli ľudia, ktorí splavovali tovar po riekach. Toto povolanie spravidla vykonávali roľníci – počas jarnej a letnej sezóny predávali svoje výrobky vo väčších mestách, často stovky kilometrov od svojich domovov. Hoci sa spočiatku pltníctvu nevenovalo veľa ľudí, časom sa táto profesijná skupina začala rozrastať, až nakoniec dosiahla úctyhodnú veľkosť. Z tohto dôvodu vznikla v 17. storočí organizácia, ktorá sa podobala mestskému cechu a ktorej členovia – pltníci – získali početné práva. Bolo to najmä zásluhou Vladislava IV. váza, ktorý im udelil cechové výsady.

Na čele posádky plte bol retrívr. Vykonával velenie nad plťou a od jeho zručností a vedomostí záviselo zdravie a životy orjanov. Retman sa plavil na čele konvoja, na takzvanom retmaniaku. Bol to on, kto určoval trasu plavby, a jeho autorita bola taká silná, že sa mu žiadny pltník neodvážil vzdorovať. Najlepší retmani sa školili v Ulánove – tam sa zdokonaľovali v remesle a získavali znalosti o poľských riekach.

Trhové námestie v meste UlanówFlotácia v stredoveku

Hoci v minulosti splavovali plte prakticky všetky rieky v Poľsku, najviac tovaru sa prepravovalo po Visle do slávneho Neptúnovho mesta mesta Gdansk. V 16. storočí sa na nich prevážalo najmä drevo a obilie, ale boli tu aj lode naložené ovocím, keramikou, zvieracími kožami, povrazmi, voskom, medom a plátnom. Jeden splav mohol pozostávať z niekoľkých pltí spojených lanom, pričom celková dĺžka niekedy dosahovala až 170 metrov.

Riadiť takýto konvoj nebolo jednoduché. Smer sa určoval pomocou približne 10 metrov dlhých vesiel, tzv. trammelových dosiek. Boli umiestnené na prvom (čelnom) aj poslednom (kolovom) plti. Na druhej strane brzdami boli sedemmetrové naostrené drevené brezové alebo bukové koly, nazývané śryki. Keďže jedna plavba trvala až mesiac, pltníci si museli na pltiach nájsť miesto na spanie – zvyčajne pokryté slamou – a ohnisko, kde sa okrem iného jedol pltnícky chlieb.

Chlieb rafterov

Chlieb pre pltníkov, ktorý sa pôvodne nazýval chrumkavý chlieb, je neoddeliteľnou súčasťou pltníckej profesie. Tak ako celé pltníctvo, aj toto pečivo je úzko spojené s Ulanowom. Hoci nepoznáme presný dátum jeho vzniku, vie sa, že to bolo približne v druhej polovici 19. storočia. Pltnícky chlieb piekli manželky, dcéry a matky roľníkov, ktorí sa zaoberali pltníctvom v Uľanove. Jeho základom boli miestne výrobky, najmä celozrnná a ražná múka alebo hladká múka s prídavkom škvarkov z roztopenej bravčovej masti alebo bravčového tuku.

Ale ako presne vyzeral proces pečenia vločkového chleba? Po vytvorení chlebovej hmoty sa zvyčajne tesne pred vložením do pece celá hmota miesila s tukovými prísadami – vrátane „suchých“ škvŕn. Chlieb sa vytvaroval do veľkých bochníkov, ktoré sa potom vložili do pece v plechových nádobách. Takéto pečivo bolo jednou z najdôležitejších položiek v jedálničku pltníkov – bolo výživné, chutné a dokázalo si dlho udržať svoju čerstvosť.

Ako vyzeral deň na rafte?

Keď boli plte naložené a splavovanie sa začalo, na breh sa vystupovalo len zriedkavo. Samozrejme, veľkú úlohu v tom zohrávala snaha ušetriť čas, ale väčšina raftárov jednoducho milovala pobyt na vode. Na pltiach spali, varili a jedli. Pltník odpočíval v takzvanom retmane – štylizovanom domčeku pokrytom slamou. Na druhej strane, orlovia mali svoje „búdy“, čo boli tradičné chatrče. Tieto stavby sa, samozrejme, nachádzali na pltiach a členovia posádky v nich spali podľa zavedeného strážneho systému.

Ráno a večer sa na trámoch modlili k svojej patrónke, svätej Barbore. Najčastejšie oslavovali jej osobu spievaním zasvätených skladieb, ktoré mali až pätnásť strof. „Kiedy ranne wstają zorze“ je pieseň, ktorá veľmi často sprevádzala orly ráno. Jej spievaním vyjadrovali svoju vďačnosť Bohu a prosili ho, aby ich chránil počas ich pobytu na vode. Všetky tieto rituály sa praktizovali denne počas niekoľkých týždňov, kým pltníci nedosiahli svoj cieľ.

Plte pltníkovAko sa rafteri dostali domov?

Ako sme už spomenuli, trvalo niekoľko týždňov, kým sme sa dostali do požadovaného cieľa – zvyčajne do Gdanska. Tým sa však cesta orylov nekončila. Po predaji všetkého tovaru sa vracali späť – pešo. Takáto cesta zvyčajne trvala minimálne dva týždne, ale často sa predlžovala. Hoci niektorí pltníci predávali svoje plte v meste, niektorí ich ťahali stovky kilometrov do svojej domovskej dediny. Ako kompenzáciu za dlhé odlúčenie používali orylovia zarobené peniaze na nákup jantárových korálikov alebo krásne zdobených šálov svojim manželkám.

Niektoré zdroje uvádzajú, že po návrate – z obavy pred neznámymi chorobami alebo morom – museli pltníci z Ulanov absolvovať dvojtýždňovú karanténu v dedine Czekaj. Až po tomto čase sa konečne mohli stretnúť so svojimi rodinami.

Profesia raftingu

Až do vypuknutia prvej svetovej vojny sa pltníctvu celkom darilo. Bohužiaľ, obmedzenia zavedené deliacimi mocnosťami spôsobili, že jedinou cennou komoditou sa v tom čase stalo drevo – ale po čase sa aj jeho predaj prestal vyplácať. Okrem toho rozvoj železnice, ktorý umožnil oveľa rýchlejšiu a efektívnejšiu dopravu, spôsobil, že sa na splavovanie riek začalo zabúdať. Orol sa začal zamestnávať na iné práce a dielne na brehu rieky postupne upadali. O niekoľko desaťročí neskôr – po skončení druhej svetovej vojny – diaľkové pltníctvo do Gdanska úplne zaniklo, rovnako ako pltnícka profesia. Posledné komerčné splavovanie riek sa uskutočnilo v roku 1968 – odvtedy sa dlhoročné tradície prestali pestovať.

Bratstvo milovníkov Ulaanovskej oblasti

Zdá sa, že tu sa celý príbeh končí. Našťastie, nič nemôže byť ďalej od pravdy. Rok 1991 bol pre pltníctvo prelomový, pretože práve vtedy potomkovia orlov a retmanov vytvorili Bratstvo milovníkov Ulánovského kraja pod vzývaním svätej Barbory. Jeho hlavnou úlohou bolo pestovať staré tradície a zvyky, ako aj udržiavať živú pamiatku na pltníkov, ktorí boli kedysi chrbticou dopravného odvetvia.

V roku 1993 zorganizovalo Bratstvo tradičný splav z Ulanowa do Gdanska pod heslom „Po stopách predkov“. Pltníci a orly, ktorí sa v dávnych časoch venovali pltníctvu, prešli za jeden mesiac až 724 kilometrov. Od tejto udalosti sa pravidelne organizujú splavy do rôznych kútov Poľska – vďaka tomu je spomienka na pltníkov stále živá.

Flotácia na zozname UNESCO

V marci 2021 podalo šesť krajín – Poľsko, Španielsko, Česká republika, Rakúsko, Lotyšsko a Nemecko – žiadosť o zápis raftingu do Reprezentatívneho zoznamu nehmotného kultúrneho dedičstva ľudstva UNESCO. Za zmienku stojí, že samotná práca na žiadosti – pod vedením poľského ministerstva kultúry a národného dedičstva – trvala viac ako dva roky. Nakoniec 1. decembra toho istého roku UNESCO rafting oficiálne uznalo. Navyše Výbor pre ochranu nehmotného kultúrneho dedičstva v odôvodnení svojho rozhodnutia o zaradení pltníctva do zoznamu pochválil žiadateľov a vysvetlil význam spolupráce medzi krajinami a ochrany národných tradícií.

Kúpiť vstupenky

Dostupné formy platby:

Vyberte jazyk a menu rezervácie, pridajte prípadný zľavový kód, vyberte jazyk zájazdu, počet osôb a prejdite na ďalší krok.

Pozrite si ďalšie plavby

Rejs galarem po Gdańsku

Plavba loďou Galar okolo Gdanska

Nezabudnuteľné, atmosférické plavby po rieke Motlawa na palube repliky historickej poľskej lode Galar pre 12 osôb.

rejs za zachód słońca, stocznia gdańska

Plavba pri západe slnka

Vydajte sa na okúzľujúcu plavbu po Gdansku počas oslnivého západu slnka a objavte úplne novú tvár pamiatok.

wynajem galarów

Súkromná plavba

Prenajmite si komornú repliku historickej poľskej lode Galar pre 12 osôb a vydajte sa s priateľmi na jedinečnú plavbu po trase podľa vlastného výberu.

Fotografie použité v texte pochádzajú z webovej stránky fotopolska.eu

Vynikajúce
Galar Gdański
4.8
Na základe 765 recenzií
Najwyższy poziom profesjonalizmu i niezwykle życzliwe podejście do klienta. Wraz z rodziną polecamy usługi w 100%. 😊❤️👍
O wschodzie zachodzie lub po zmroku Pięknie!!
Very interesting

Kalendár plavieb v Gdansku

logo galar gdański
Privacy Overview

This website uses cookies so that we can provide you with the best user experience possible. Cookie information is stored in your browser and performs functions such as recognising you when you return to our website and helping our team to understand which sections of the website you find most interesting and useful.