Pasaulyje yra nedaug šalių, panašių į Lenkiją, galinčių pasigirti tokia unikalių papročių gausa. Nors gali atrodyti, kad jie vertingi tik lenkams, iš tiesų kai kurie Lenkijos kultūros turtai pripažinti tarptautiniu mastu. Daugiausia kalbame apie plukdymą plaustais – šimtmečių senumo tradiciją, kuri įtraukta į UNESCO Reprezentatyvųjį žmonijos nematerialaus kultūros paveldo sąrašą. Kas iš tiesų slypi po terminu „plaustavimas”, ką veikė plaustininkai ir ar vis dar galime juos sutikti? Kviečiame skaityti daugiau.

Klaidžiojimas | Ką tai reiškia?

Išgirdę žodžius „plaustas”, „plaustininkas” ar ” plaustas”, kai kurie žmonės, ypač jaunoji karta, sustingsta. Nors kadaise šie terminai buvo įprasti, o šios profesijos žmonės buvo transporto pramonės pagrindas, šiandien mažai kas juos prisimena. Deja, šių dienų realijos pamažu stumia mus tolyn nuo ilgaamžių tradicijų, ir vis mažiau žmonių jas puoselėja.

Taigi verta pradėti nuo pagrindų: raftingas – ką tai reiškia? Anksčiau raftingas reiškė įvairių prekių gabenimą upėmis, tačiau šiandien šis terminas glaudžiai susijęs su turizmu. Šiandien turistai plukdomi plaustais (daugiausia replikomis). Plaustininkystės tradicijos sostine laikomas Ulanavas – miestas Podkarpatės vaivadijoje, įsikūręs prie Tanevo žiočių į Sano upę. Čia ne tik buvo statomi nauji plaustai, bet ir rengiami jauni plaustininkai, kurie vėliau pradėjo plaukioti Narevo, Bugo, Sano, Vepžo ir, žinoma, Vyslos upėmis.

Kas buvo gegnės?

Kaip matyti iš pavadinimo, plaustininkai, dar vadinami plaustininkais, oryliais ir linininkais, buvo žmonės, kurie plukdydavo prekes upėmis. Paprastai šia profesija vertėsi valstiečiai – pavasario ir vasaros sezono metu jie savo gaminius parduodavo didesniuose miestuose, dažnai už šimtų kilometrų nuo savo namų. Nors iš pradžių plukdymu užsiėmė nedaug žmonių, laikui bėgant ši profesinė grupė ėmė didėti, kol galiausiai išaugo iki įspūdingo dydžio. Dėl šios priežasties XVII a. buvo sukurta miesto gildiją primenanti organizacija, kurios nariams – plaustininkams – buvo suteikta daug teisių. Daugiausia dėl to kaltas Vladislovas IV Vaza, suteikęs jiems cecho privilegijas.

Plaustų įgulos vadovas buvo retmanas. Jis vadovavo plaustui, o nuo jo įgūdžių ir žinių priklausė orijiečių sveikata ir gyvybė. Retmanas plaukė konvojaus priekyje, vadinamuoju retmaniaku. Būtent jis buvo atsakingas už kelionės maršruto nustatymą, ir jo autoritetas buvo toks stiprus, kad nė vienas plaustininkas nedrįso jam prieštarauti. Geriausi retmanai buvo mokomi Ulanove – ten jie tobulino savo amatą ir įgijo žinių apie Lenkijos upes.

Flotacija viduramžiais

Nors seniau plaustai plaukiojo beveik visomis Lenkijos upėmis, daugiausiai prekių buvo gabenama Vyslos upe į garsųjį Neptūno miestą Gdansko miestą. XVI amžiuje juo daugiausia buvo gabenama mediena ir grūdai, tačiau plaukiojo ir valtys, pakrautos vaisiais, keramikos dirbiniais, gyvulių odomis, virvėmis, vašku, medumi ir audeklu. Vieną plaustą galėjo sudaryti keli lynais sujungti plaustai, kurių bendras ilgis kartais siekdavo 170 metrų.

Tokio konvojaus valdymas nebuvo paprasta užduotis. Kryptis buvo nustatoma naudojant maždaug 10 metrų ilgio irklus, vadinamus tramplinais. Jos buvo įrengtos ant pirmojo (priekinio) ir paskutiniojo (galinio) plausto. Kita vertus, stabdžiai buvo septynių metrų ilgio aštriabriauniai mediniai beržiniai arba buko poliai, vadinami śryki. Kadangi viena kelionė trukdavo iki mėnesio, plaustininkai turėdavo susirasti vietą miegui ant plaustų, paprastai dengtą šiaudais, ir židinį, kuriame, be kita ko, valgydavo plaustų duoną.

„Rafters” duona

Iš pradžių vadinta traškia duona, plaustininkų duona yra neatsiejama plaustininkų profesijos dalis. Šis kepinys, kaip ir visi plaustai, glaudžiai susijęs su Ulanovu. Nors nežinome tikslios jo atsiradimo datos, žinoma, kad jis atsirado maždaug XIX a. antroje pusėje. Plaktinę duoną kepė Ulaanovo valstiečių, užsiimančių plaktine, žmonos, dukterys ir motinos. Jos pagrindą sudarė vietiniai produktai, daugiausia viso grūdo ir ruginiai miltai arba paprasti miltai, į kuriuos buvo dedami spragėsiai iš lydytų lašinių arba kiaulienos taukų.

Tačiau kaip tiksliai atrodė duonos su lupenomis kepimo procesas? Paprastai, kai duonos masė buvo suformuota, prieš pat dedant ją į krosnį, ji buvo minkoma su riebiais priedais, įskaitant „sausus” spragėsius. Iš duonos buvo formuojami dideli kepalai, kurie buvo dedami į orkaitę skardinėse keptuvėse. Tokie kepiniai buvo vienas svarbiausių plaustininkų valgiaraščio produktų – maistingi, skanūs ir ilgai išlaikantys šviežumą.

Kaip atrodė plaukimo plaustais diena?

Kai plaustai buvo pakrauti ir prasidėjo plaukimas plaustais, į krantą išlipti pavykdavo retai. Žinoma, tam didelę reikšmę turėjo noras sutaupyti laiko, tačiau daugumai plaustininkų tiesiog patiko būti ant vandens. Jie miegojo, gamino maistą ir valgė plaustuose. Plaustininkas ilsėdavosi vadinamajame retmance – stilizuotame šiaudais dengtame name. Kita vertus, orlai turėjo savo „būdeles” – tradicinius namelius. Šie statiniai, žinoma, buvo įrengti ant plaustų, o įgulos nariai miegojo pagal nustatytą budėjimo sistemą.

Rytais ir vakarais gegutės kėlė maldas savo globėjai šventajai Barborai. Dažniausiai jos asmenį jie pagerbdavo giedodami iki penkiolikos strofų ilgio dedikacijas. „Kiedy ranne wstają zorze” – tai giesmė, kuri labai dažnai lydėdavo oraelius rytais. Ją giedodami jie išreikšdavo savo dėkingumą Dievui ir prašydavo, kad šis juos saugotų buvimo ant vandens metu. Visi šie ritualai buvo atliekami kasdien kelias savaites, kol plaustininkai pasiekdavo kelionės tikslą.

Kaip gegutės pateko namo?

Kaip jau minėta, reikėjo kelių savaičių, kad pasiektų norimą tikslą – dažniausiai Gdanską. Tačiau tai dar nebuvo orilų kelionės pabaiga. Pardavę visas prekes, jie grįždavo atgal – pėsčiomis. Tokia kelionė paprastai trukdavo mažiausiai dvi savaites, bet dažnai užsitęsdavo. Nors kai kurie plaustininkai savo plaustus parduodavo mieste, kai kurie juos tempdavo šimtus kilometrų iki gimtojo kaimo. Norėdami kompensuoti ilgą išsiskyrimą, oreliai už uždirbtus pinigus pirkdavo savo žmonoms gintaro karolius arba gražius, dekoruotus šalikus.

Kai kurie šaltiniai teigia, kad grįžę iš Ulanovo, baimindamiesi nežinomų ligų ar maro, plaustininkai turėjo dvi savaites praleisti karantine kaime, vadinamame Czekaj. Tik po šio laiko jie pagaliau galėjo susitikti su savo šeimomis.

Raftingo profesija

Iki Pirmojo pasaulinio karo pradžios plaustai klestėjo. Deja, dėl dalijimosi valdžių įvestų apribojimų vienintelė vertinga prekė tuo metu tapo mediena, tačiau po kurio laiko ir ją parduoti nebebuvo pelninga. Be to, atsiradus geležiniam geležinkeliui, kuris leido daug greičiau ir efektyviau transportuoti, plaukiojimas upėmis ėmė būti pamirštas. Orelės buvo įdarbinamos kitiems darbams, o dirbtuvės prie upių palaipsniui sunyko. Po kelių dešimtmečių – pasibaigus Antrajam pasauliniam karui – tolimojo plaukiojimo plaustais į Gdanską visiškai nebeliko, kaip ir plaustininko profesijos. Paskutinį kartą komercinis plaukimas plaustais upėmis vyko 1968 m. – nuo tada ilgaamžės tradicijos nebepuoselėjamos.

Ulaanovsko regiono mylėtojų brolija

Atrodo, kad čia visa istorija ir baigiasi. Laimei, niekas negali būti toliau nuo tiesos. 1991 m. buvo proveržis raftininkystei, nes būtent tada orilų ir retmanų palikuonys sukūrė Ulanovo krašto mylėtojų broliją, pašauktą šventosios Barboros. Pagrindinis jos uždavinys buvo puoselėti senąsias tradicijas ir papročius, taip pat išlaikyti gyvą atminimą apie plaustininkus, kurie kadaise buvo transporto pramonės pagrindas.

1993 m. brolija surengė tradicinį žygį plaustais iš Ulanovo į Gdanską su šūkiu „Protėvių pėdsakais”. Senaisiais laikais plaustais plaukioję plaustininkai ir orelės per mėnesį įveikė net 724 kilometrus. Po šio įvykio reguliariai organizuojami žygiai plaustais į įvairius Lenkijos kampelius – dėl to plaustininkų atminimas tebėra gyvas.

Flotacija UNESCO sąraše

2021 m. kovą šešios šalys – Lenkija, Ispanija, Čekija, Austrija, Latvija ir Vokietija – pateikė paraišką įtraukti raftingą į UNESCO Reprezentatyvųjį žmonijos nematerialaus kultūros paveldo sąrašą. Verta paminėti, kad pats paraiškos rengimas – vadovaujant Lenkijos kultūros ir nacionalinio paveldo ministerijai – užtruko daugiau nei dvejus metus. Galiausiai tų pačių metų gruodžio 1 d. UNESCO oficialiai pripažino raftingą. Maža to, Nematerialaus kultūros paveldo apsaugos komitetas, pagrįsdamas savo sprendimą įtraukti raftingą į Sąrašą, gyrė pareiškėjus, aiškindamas šalių bendradarbiavimo ir nacionalinių tradicijų apsaugos svarbą.