Gru di Danzica

Gru di Danzica – è una delle più antiche porte d’acqua di Danzica. Chiude la via Szeroka dal fiume Motława. Fu progettata contemporaneamente come porta della città e come gru portuale. Inoltre, fu progettata per avere una funzione difensiva. Questo fu causa di una disputa con i Cavalieri Teutonici, che non volevano vedere altri edifici fortificati vicino al loro castello. Alla fine, la porta-fortezza fu eretta nel 1444, dopo soli due anni di costruzione, contro le obiezioni dell’Ordine. L’imponenza della struttura è dimostrata al meglio dai numeri: in origine l’edificio era alto 28 metri (oggi 30) e largo 10 metri e le mura avevano uno spessore di 4 metri alla base delle torri! La natura difensiva della cancellata è indicata anche dal numero ridotto di finestre e dai fori di tiro per le armi pesanti (in basso) e leggere (in alto). La struttura in legno caratteristica di questo edificio, che sporge verso Długi Pobrzeże (il lungo argine), la cosiddetta finestra a golfo, è una copertura per l’attrezzatura della gru, costituita da due coppie di ruote di sollevamento, la più grande delle quali aveva un diametro di 6,5 metri. Venivano utilizzate per ricaricare merci fino a 2 tonnellate e per far salpare le navi ferme sul fiume Motlawa. Nel Medioevo, la Gru di Danzica era la più grande gru portuale d’Europa.
L’importanza militare della Gru decadde all’inizio del XVII secolo e nel XIX secolo aveva solo una funzione ausiliaria come struttura portuale – veniva ancora utilizzata per sollevare le poppe delle navi durante la loro manutenzione. L’edificio fu adattato a scopi residenziali. A causa dello sforzo bellico, fu distrutto. Il bovindo in legno bruciò e la maggior parte delle pareti fu fatta saltare in aria. Fu ricostruito negli anni ’50, prendendo spunto da un’illustrazione del 1601, e oggi ospita una sede del National Maritime Museum. Tra le altre cose, il meccanismo della gru è aperto al pubblico.