Blogi
Teutonilinna ja kuninkaallinen merenkulkukoulu
Teutonilinna ja kuninkaallinen merenkulkukoulu Teutonilinna Gdanskissa Teutonilinna – Gdanskin teutoniritarit rakennuttivat teutonilinnan entisen Piastin ruhtinaanlinnan paikalle. Tuolloin, 1630-luvulla, ei vielä ollut olemassa Radunian kanavaa (jonka yli nykyisin kulkee kalkkikivisilta), joka jakoi ekstramuraalisen alueen ja Wiadrownian. Sekä entinen herttuan linnoitus että saksalaislinna eivät kuitenkaan kestäneet kauan – Danzigit purkivat jälkimmäisen tiili kerrallaan vain noin 100 vuotta
Merikulttuurikeskus
Merikulttuurikeskus Gdańsk Nosturi 1687 Merikulttuurikeskus – Merikulttuurikeskuksen rakennukset ovat läpikotaisin nykyaikaisia, mikä näkyy ensi silmäyksellä lasisesta julkisivusta. Siitä huolimatta siinä on kuitenkin vahva yhteys vanhan kaupungin perinteisiin rakennuksiin. Sodan aikana tuhoutuneet vanhat viljamakasiinit korvattiin ensin pannuhuoneella, joka myöhemmin muutettiin Kansallisen kaupunginmuseon toimistoiksi. Museo päätti 2000-luvun alussa purkaa sodanjälkeiset rakennukset ja rakentaa paikalle modernin merikulttuurikeskuksen. Keskuksen
Gdańsk Nosturi
Gdańsk Nosturi Gdańskin nosturi 1874 Gdańskin nosturi on yksi Gdańskin vanhimmista vesiporteista. Se sulkee Szeroka-kadun Motława-joelta. Se suunniteltiin samanaikaisesti kaupungin portiksi ja satamanosturiksi. Lisäksi se suunniteltiin puolustustehtävään. Tästä tuli kiistanaihe teutonisten ritarien kanssa, jotka eivät halunneet nähdä muita linnoitettuja rakennuksia linnansa lähellä. Lopulta porttilinnoitus pystytettiin ritarikunnan vastustuksesta huolimatta vuonna 1444 vain kahden vuoden rakentamisen jälkeen.
St Mary’s Gate ja St Mary’s Street.
St Mary’s Gate ja St Mary’s Street. St. Mary’s Gate on hieman nuorempi kuin Chlebnicka Gate – Se rakennettiin 1400-luvun lopulla, mutta se edustaa samaa arkkitehtonista tyyliä eli flaamilaista goottilaista tyyliä. Toisin kuin Chlebnicka-portti, se ei kuitenkaan ole säilynyt nykyisessä muodossaan keskiajan jälkeen. Portti tuhoutui toisen maailmansodan aikana, ja se rakennettiin uudelleen vasta vuosina 1958-1961.
Granary Island
Granary Island Vihreä silta yhdistää vanhan kaupungin pääosan ja Granary Islandin. Pelkästään sen nimen perusteella ei ole vaikea arvata, mikä on ollut niin saarella. Voisi jopa sanoa, että täällä oli viljavarastoja jo ennen kuin saaresta tuli saari! Kun 1600-luvulla kaivettiin New Motlawa, saaren ympäri kulkeva itäinen kanava, oli täällä jo yli 300 viljamakasiinia. Tämä antaa
Kalamarkkinat
Kalamarkkinat Kalamarkkinat 1895 Kalamarkkinat – Paikka, jossa tuoreella kalalla on käyty kauppaa 1300-luvulta lähtien. Myös Pyhän Dominicuksen markkinat saivat alkunsa täältä. Jo 1400-luvulla markkinoita ympäröivät Oliwa-sisarikunnan rakennukset, mutta ne eivät kestäneet kauan, koska Gdanskin kansalaiset, jotka valmistautuivatteutonisten ritarien linnan valtaamiseen, tuhosivat ne taipurkivat ne. Ajan mittaan tänne rakennettiin uusia rakennuksia – ilmeisesti Gdanskin kauppakaupungille alue,