Długie Pobrzeże, Motława, Wyspa Spichrzów, Ołowianka
Wyspa Spichrzów 1928

Ostrov Granary

Zelený most spája hlavnú časť starého mesta s ostrovom Granary. Už len podľa jeho názvu nie je ťažké uhádnuť, čo bolo tak na ostrove. Dokonca by sa dalo povedať, že tu boli sýpky ešte predtým, ako sa ostrov stal ostrovom! V 16. storočí, keď bola vykopaná Nová Motlawa, východný kanál obtekajúci ostrov, tu bolo už viac ako 300 sýpok. To dáva predstavu o pôvode bohatstva Gdanska, ktoré pochádzalo okrem iného z obchodu s obilím dovážaným poľskými Sýpky používali pltníci. Okrem obilia sa v sýpkach skladoval aj iný tovar, ktorý sa do Gdanska dostával po tej istej vodnej ceste – chmeľ, ľan, ko nopie, med, drevo, látky a mnoho ďalšieho.

Ostrov Granary 1938

Ostrov bol prísne strážený, pretože sa na ňom veľa rabovalo, čo nota bene boli potrestaní veľmi prísne, dokonca aj smrťou. Prístup na ostrov strážili vyvýšené mosty na noc a… psy vypustené po zotmení na obranu majetku v sýpkach. Ostrov zažil záplavy aj Požiare (počas najväčšieho z nich, v roku 1540, trvala vysoká voda dva týždne) aj požiare, pričom jeden z najtragickejších spôsobili členovia skupiny nájazdníkov v roku 1516. Najtragickejšie požiare spôsobili v roku 1516 členovia Matternovej bandy potulujúcej sa po Gdansku. Matterns.

Ostrov Granary a Motława 1929

V 19. storočí bola na ostrov privedená železničná trať, ktorá výrazne zvýšila funkčnosť sýpok a skladov. Na začiatku 20. storočia si Sýpkový ostrov stále zachoval svoj pôvodný účel. otvorenie veľkého skladu. Tento proces ukončila druhá svetová vojna towa. V dôsledku náletov a bombardovania bola zničená takmer celá infraštruktúra ostrova. Zachovali sa len 3 sýpky: Steffen, Deo a Wisłoujście. Doteraz bolo obnovených ďalších 36 budov, v ktorých sa nachádzajú najmä byty, úrady a kultúrne inštitúcie. Mnohé sýpky sú však stále v troskách. Medzi nimi sú napr: Farská cesta, Woli Łeb, Lebka mŕtvoly, Biely koník, Červený lev, Knieža, Maďar, Turek, Kováč, Noemova archa, Červená sliepka. Za zmienku stojí, že väčšina gdanských sýpok mala svoje mená. V priebehu storočí sa objavilo niekoľko stoviek takýchto názvov, dnes už historických.

Severná časť ostrova Granary 1929

Kúpiť vstupenky

Dostupné formy platby:

Vyberte počet lístkov a potom dátum.

Pozrite si ďalšie plavby

Rejs galarem po Gdańsku

Plavba loďou Galar okolo Gdanska

Nezabudnuteľné, atmosférické plavby po rieke Motlawa na palube repliky historickej poľskej lode Galar pre 12 osôb.

rejs za zachód słońca, stocznia gdańska

Plavba pri západe slnka

Vydajte sa na okúzľujúcu plavbu po Gdansku počas oslnivého západu slnka a objavte úplne novú tvár pamiatok.

wynajem galarów

Súkromná plavba

Prenajmite si komornú repliku historickej poľskej lode Galar pre 12 osôb a vydajte sa s priateľmi na jedinečnú plavbu po trase podľa vlastného výberu.

[brb_collection id="2592"]
logo galar gdanski białe

Galar Gdański

Z pasji do wody i tradycji

NOWOŚĆ

logo galar gdanski białe

Gdansk Galar

Z vášne pre vodu a tradície

NOVINKA

Zachód słońca, rejs galarem

Váš hlas má moc!

Zúčastnite sa nášho dobrodružstva! Stačí jedno kliknutie a pomôžete nám vyhrať hlavnú cenu v našej fotografickej súťaži. Pridajte sa k nám a hlasujte ešte dnes.

logo galar gdański
Privacy Overview

This website uses cookies so that we can provide you with the best user experience possible. Cookie information is stored in your browser and performs functions such as recognising you when you return to our website and helping our team to understand which sections of the website you find most interesting and useful.