Długie Pobrzeże, Motława, Wyspa Spichrzów, Ołowianka
Île du Grenier 1928

Île du Grenier

Le pont vert relie la partie principale de la vieille ville à l’île du Grenier. Rien que par son nom, il n’est pas difficile de deviner ce que représente un tel pont. lisés sur l’île. On pourrait même dire qu’il y avait des greniers ici avant que l’île ne devienne une île ! Au XVIe siècle, lorsque la Nouvelle Motlawa, le canal oriental qui contourne l’île, a été creusée, il y avait déjà plus de 300 greniers. Cela donne une idée de l’origine de la richesse de Gdansk, qui provenait du commerce, entre autres, des céréales importées par les Polonais. Les greniers étaient utilisés par les chevaucheurs. Outre les céréales, les greniers stockaient également d’autres marchandises arrivant à Gdansk par la même voie navigable – houblon, lin, ko… nopie, miel, bois, tissu et bien plus encore.

Île du Grenier 1938

L’île était étroitement surveillée car il y a eu beaucoup de pillages, ce qui n’a pas été le cas. nota bene étaient très sévèrement punis, voire condamnés à mort. L’accès à l’île était gardé par des barrages surélevés. des ponts pour la nuit et… des chiens lâchés à la nuit tombée pour défendre les biens dans les greniers. L’île a connu des inondations Les incendies (lors du plus grand, en 1540, la crue a duré deux semaines) et les incendies, dont l’un des plus tragiques a été provoqué par les membres d’une bande de pillards en 1516. Les incendies les plus tragiques ont été déclenchés en 1516 par des membres de la bande des Matterns qui parcouraient Gdansk. Matterns.

L'île du Grenier et la Motława 1929

Au 19e siècle, une ligne de chemin de fer a été amenée sur l’île, ce qui a considérablement augmenté la fonctionnalité des greniers et des entrepôts. Au début du XXe siècle, l’île aux greniers a conservé son ancienne fonction. un grand entrepôt. La Seconde Guerre mondiale a mis fin à cette activité towa. Les raids aériens et les bombardements ont détruit la quasi-totalité de l’infrastructure de l’île. Seuls 3 greniers ont survécu : Steffen, Deo et Wisłoujście. À ce jour, 36 autres ont été reconstruits et abritent principalement des logements, des bureaux et des institutions culturelles. Cependant, de nombreux greniers sont encore en ruine. Parmi eux : Far Road, Woli Łeb, Corpse Skull, White Steed, Red Lion, Prince, Hungarian, Turk, Smithy, Noah’s Ark, Red Hen. Il convient de mentionner que la plupart des greniers de Gdańsk portaient des noms. Au fil des siècles, plusieurs centaines de ces noms, aujourd’hui historiques, sont apparus.

Partie nord de l'île Granary 1929

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