Blogi
Chlebnicka värav ja Inglise maja
Chlebnicka värav ja Inglise maja Długie Pobrzeże juures, mis on kaasaegne jalakäijate tänav, mis kulgeb piki Motława jõge, on arvukalt väravaid proVeeväravad jõele. Need on nn veeväravad, mis võimaldavad juurdepääsu linna, mida ümbritsevad kaitsemüürid, sadama poolel. Teine, rohelise värava taga asuv värav on Gateway Chlebnicka, sulgedasamanimeline tänav. Värav Chlebnicka on vanimTegemist on suurima hilisgooti hoonega
St Mary’s Gate ja St Mary’s Street
St Mary’s Gate ja St Mary’s Street St. Mary’s Gate on veidi noorem kui Chlebnicka värav – ehitati 15. sajandi lõpus, kuid esindab sama arhitektuuristiili, nimelt flaami gootikat. Erinevalt Chlebnicka väravast ei ole see aga praegusel kujul säilinud keskajast. Teise maailmasõja ajal hävitatud värav ehitati uuesti üles alles aastatel 1958-1961. Värav kaotas oma kaitsva iseloomu
Riiklik meremuuseum
Riiklik meremuuseum Teravilja “Copper” ja “Virgin” 1893 Riiklik meremuuseum – 10. detsembril 2013 muudeti kultuuri- ja rahvusliku pärandi ministri otsusega keskse meremuuseumi nimi Gdański riiklikuks meremuuseumiks. Alates 2013. aastast kannab see nime Keskmeremuuseum. Selle peakorteriks on Ołowianka linnas asuv viie viljahoidla kompleks ning filiaalid Gdańskis on Żuraw, laevamuuseum Sołdek ja merekultuurikeskus. Muuseum tegeleb nii muuseumi-
Püha Maarja kiriku legend
Püha Maarja kiriku legend Maarja kirik – Maarja kirikuga on seotud palju legende. Üks neist räägib õnnetust armastusest torni kella monteeriva noore kellameistri ja temasse armunud linnapea tütre vahel, teine räägib Stolemist – õrnast hiiglasest, kes kükitas tohutus kirikus justkui väljaheitel ja kinkis Gdański elanikele sõprusest nikerdatud loomafiguurid, mida võib leida linna eri kohtades tänapäevalgi.
Roheline värav ja roheline sild
Roheline värav ja roheline sild Roheline värav on Gdański suurim, vanim ja kõige kaunistatum hoone. See püstitati aastatel 1564-1568 kohas, kus Długi Targ jõuab Motława jõeni. Koos Rohelise sillaga ühendab see pealinna ja Viljasaare. Varem võeti värav kasutusele Linna peamiseks tõmbenumbriks oli kuningliku tee kaudu saabuvate külaliste saabumine lähedalasuvast Elblagist ja kaugemal idas asuvast Königsbergist.
Teutooni loss ja kuninglik merekool
Teutooni loss ja kuninglik merekool Teutooni loss Gdanskis Teutoonlaste loss – Gdanski teutoonlaste rüütlid lasid endise Piasti vürstiriigi lossi kohale ehitada Teutoonlaste lossi. Sel ajal, 1630. aastatel, ei olnud veel olemas Radunia kanalit (mille üle ulatub praegu lubjakivisild), mis eraldas ekstra- ja Wiadrownia ala. Nii kunagine hertsogi linnus kui ka teutooniline kindlus ei kestnud siiski
