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Ołowianka, Motława. Miasto Gdańsk,
Wyspa Ołowianka 1902

Olowianka

Olowianka 1929

Ołowianka – l’île aujourd’hui submergée par les eaux de la Motława et du canal Na Stępce – comme Wyspa Spichrzów, n’a pas toujours été une île. Elle l’est devenue en 1576 après le creusement du canal na Stępce. Avant les entrepôts de plomb, qui ont donné leur nom à l’île, on y trouvait, entre autres, des ateliers de menuiserie, un atelier de construction navale, un petit chantier de réparation et, surtout, des greniers. Les plus anciens ont été construits dès le début du XVe siècle. En 1454, Kazimierz Jagiellończyk a donné à la ville la zone de l’île actuelle en recommandant « la construction d’un bon grenier pour stocker nos céréales ». Le grenier royal à trois étages sous sa forme actuelle date du début du XVIIe siècle, tandis que d’autres ont été reconstruits il y a seulement quelques décennies.

Station de pompage d'Olowianka 1890

L’utilisation fonctionnelle de l’île a évolué au fil des ans, le XIXe siècle en particulier ayant apporté de nombreux changements à l’infrastructure et à la fonction de l’île. Une fois que l’importance économique et commerciale des greniers et des entrepôts de plomb (notamment importés par voie d’eau depuis Olkusz) a diminué, les clubs d’aviron ont trouvé leur place sur l’île et des aires de loisirs y ont été aménagées. À la même époque, une station municipale de pompage des eaux usées a été construite, dont les bâtiments des années 1860 et 1870, dotés d’une cheminée caractéristique, ont été conservés jusqu’à aujourd’hui.
À la fin du siècle de la vapeur et de l’électricité, une centrale électrique municipale a été construite sur l’Ołowianka, qui a été convertie en centrale de production combinée de chaleur et d’électricité après la Seconde Guerre mondiale. Après sa fermeture, les bâtiments de l’ancienne centrale électrique ont été cédés à la Baltic Philharmonic. Aujourd’hui, après d’importants travaux de reconstruction, ils forment le Centre de musique et de congrès. Le quai ouest, que l’on peut admirer depuis la Motława, a été créé dans sa forme actuelle il y a quelques années seulement, sous la forme d’un itinéraire de promenade de près d’un kilomètre.
On accède à la rivière Ołowianka par deux ponts enjambant le canal de Stępka ou par un pont-levis reliant les rives de la Motława.

Canal de Stępkarski 1909

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