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Ołowianka, Motława. Miasto Gdańsk,
Wyspa Ołowianka 1902

Olowianka

Olowianka 1929

Ołowianka -la isla ahora anegada por las aguas del Motława y el Canal Na Stępce-, al igual que Wyspa Spichrzów, no siempre fue una isla. Se convirtió en una en 1576, tras la excavación del Canal na Stępce. Antes de los almacenes de plomo, que dieron nombre a la isla, había aquí, entre otras cosas, talleres de carpintería, un taller de construcción de barcos, un pequeño astillero de reparaciones y, sobre todo, graneros. Los más antiguos se construyeron ya a principios del siglo XV. En 1454, Kazimierz Jagiellończyk donó a la ciudad la zona de la isla posterior con la recomendación de que «se construyera aquí un buen granero para almacenar nuestro grano». El Granero Real de tres plantas en su forma actual data de principios del siglo XVII, mientras que otros fueron reconstruidos hace sólo unas décadas.

Estación de bombeo de Olowianka 1890

El uso funcional de la isla cambió a lo largo de los años, y en el siglo XIX en particular se produjeron muchos cambios en la infraestructura y la finalidad de la isla. Una vez que disminuyó la importancia económica y comercial de los graneros y almacenes de plomo (nota bene importados en su día por agua desde lugares tan lejanos como Olkusz), los clubes de remo encontraron un lugar en la isla, y también se ubicaron en ella zonas recreativas. Al mismo tiempo, se construyó una estación municipal de bombeo de aguas residuales, cuyos edificios de las décadas de 1860 y 1870, con una característica chimenea, se han conservado hasta nuestros días.
A finales del siglo del vapor y la electricidad, se construyó una central eléctrica municipal en el Ołowianka, que se convirtió en una central combinada de calor y electricidad después de la Segunda Guerra Mundial. Tras su cierre, los edificios de la antigua central eléctrica se cedieron a la Filarmónica del Báltico. Hoy, tras una amplia reconstrucción, forman el Centro de Música y Congresos. El muelle occidental, que se puede admirar desde el Motława, se creó en su forma actual hace sólo unos años, como una ruta de senderismo de casi un kilómetro de longitud.
Se puede acceder al río Ołowianka a través de dos puentes que atraviesan el canal de Stępka o de un puente levadizo que conecta las orillas del Motława.

Canal Stępkarski 1909

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