Panorama over Gdańsk 1765 Gdansk – Elvebyen Den første omtalen av Danzig etterByen nevnes første gang i 997, da den hellige Adalbert kom hit på sin misjon til Preussen. I år 1000 Den hellige Adalberts liv nevner navnet «urbs Gyddanyzc». Ordet » urbs»betyr by, og den latinske stavemåten av navnet DanzigDen latinske stavemåten av navnet […]
Green Gate og Green Bridge Den grønne porten er den største, eldste og mest utsmykkede bygningen i sitt slag i Gdańsk. Den ble oppført mellom 1564 og 1568 på det punktet der Długi Targ munner ut i Motława-elven. Sammen med Den grønne broen forbinder den hovedbyen med Kornmagasinøya. Tidligere ble porten introdusert Byens hovedattraksjon var
Green Gate og Green Bridge Read More »
Chlebnicka-porten og Det engelske hus Ved Długie Pobrzeże, en moderne gågate som går langs Motława-elven, er det mange porter som viser hvordanVannportene til elven. Dette er såkalte vannporter, som gir adgang til byen, omgitt av forsvarsmurer, på havnesiden. Den andre bak den grønne porten er inngangsporten Chlebnicka, nærgaten med samme navn. Porten Chlebnicka er den
Chlebnicka-porten og Det engelske hus Read More »
St Mary’s Gate og St Mary’s Street Mary’s Gate er litt yngre enn Chlebnicka-porten – ble bygget på slutten av 1400-tallet, men representerer trekk fra samme arkitektoniske stil, nemlig flamsk gotikk. I motsetning til Chlebnicka-porten har den imidlertid ikke overlevd i sin nåværende form siden middelalderen. Den ble ødelagt under andre verdenskrig og ble bare
St Mary’s Gate og St Mary’s Street Read More »
Gdańsk-kranen Gdańsk-kranen 1874 Gdańsk-kranen – er en av de eldste vannportene i Gdańsk. Den stenger av Szeroka Street fra Motława-elven. Den ble designet som både byport og havnekran. I tillegg skulle den ha en defensiv funksjon. Dette førte til en strid med de tyske ridderne, som ikke ønsket å se andre befestede bygninger i nærheten
Johannesporten og Stallporten John’s Gate 1946 Johannesporten – en annen vannport i Gdańsk av opprinnelig defensiv og økonomisk betydning. Den ble bygget på midten av 1400-tallet, men mistet sin militære verdi ganske raskt, allerede på 1500-tallet. Den fungerte en tid som lager, og ble etter hvert omgjort til et leiehus. Som følge av krigføring ble
Johannesporten og Stallporten Read More »
Ta del i eventyret vårt! Det trengs bare ett klikk for å hjelpe oss med å vinne hovedpremien i fotokonkurransen vår. Bli med oss og stem i dag.