Panorama over Gdańsk 1765 Gdansk – Elvebyen Den første omtalen av Danzig etterByen nevnes første gang i 997, da den hellige Adalbert kom hit på sin misjon til Preussen. I år 1000 Den hellige Adalberts liv nevner navnet «urbs Gyddanyzc». Ordet » urbs»betyr by, og den latinske stavemåten av navnet DanzigDen latinske stavemåten av navnet […]
Green Gate og Green Bridge Den grønne porten er den største, eldste og mest utsmykkede bygningen i sitt slag i Gdańsk. Den ble oppført mellom 1564 og 1568 på det punktet der Długi Targ munner ut i Motława-elven. Sammen med Den grønne broen forbinder den hovedbyen med Kornmagasinøya. Tidligere ble porten introdusert Byens hovedattraksjon var
Green Gate og Green Bridge Read More »
Granary Island Den grønne broen forbinder hoveddelen av gamlebyen med Granary Island. Bare ut fra navnet er det ikke vanskelig å gjette seg til hva som var så lisert på øya. Man kan til og med si at det fantes kornmagasiner her før øya ble en øy! På 1500-tallet, da den nye Motlawa, den østlige
Chlebnicka-porten og Det engelske hus Ved Długie Pobrzeże, en moderne gågate som går langs Motława-elven, er det mange porter som viser hvordanVannportene til elven. Dette er såkalte vannporter, som gir adgang til byen, omgitt av forsvarsmurer, på havnesiden. Den andre bak den grønne porten er inngangsporten Chlebnicka, nærgaten med samme navn. Porten Chlebnicka er den
Chlebnicka-porten og Det engelske hus Read More »
Naturalistenes hus House of Naturalists – Det tidligere sete for Natural History Society ved siden av St. Natural History Society holdt til her i 100 år – fra 1845 til 1945 – og huset utstillinger av naturhistoriske og arkeologiske samlinger. Her var det også en vitenskapelig lesesal med 20 000 bind. Selve bygningen ble oppført
Naturalistenes hus Read More »
Gdańsk-kranen Gdańsk-kranen 1874 Gdańsk-kranen – er en av de eldste vannportene i Gdańsk. Den stenger av Szeroka Street fra Motława-elven. Den ble designet som både byport og havnekran. I tillegg skulle den ha en defensiv funksjon. Dette førte til en strid med de tyske ridderne, som ikke ønsket å se andre befestede bygninger i nærheten
Maritimt kultursenter Gdansk-kranen 1687 Maritime Culture Centre – Bygningene i Maritime Culture Centre er tvers igjennom moderne, noe som er tydelig ved første øyekast på glassfasaden. Til tross for dette er det likevel en sterk forbindelse til de tradisjonelle bygningene i denne delen av gamlebyen. De gamle kornmagasinene, som ble ødelagt under krigen, ble først
Maritimt kultursenter Read More »
Olowianka Olowianka 1929 Ołowianka – øya som nå oversvømmes av Motława og Na Stępce-kanalen – har i likhet med Wyspa Spichrzów ikke alltid vært en øy. Det ble den i 1576 etter at kanalen na Stępce ble gravd. Før blylagrene, som ga øya sitt navn, lå her blant annet snekkerverksteder, et båtbyggerverksted, et lite reparasjonsverft
Nasjonalt maritimt museum Kornmagasin «Copper» og «Virgin» 1893 Nasjonalt sjøfartsmuseum – Den 10. desember 2013 ble navnet på Det sentrale sjøfartsmuseet endret til Det nasjonale sjøfartsmuseet i Gdańsk etter en beslutning av kultur- og nasjonalarvministeren. Siden 2013 har det båret navnet Det sentrale sjøfartsmuseet. Hovedkvarteret er komplekset med fem kornmagasiner på Ołowianka, og filialene i
Nasjonalt maritimt museum Read More »
Fiskemarkedet Fisketorget 1895 Fiskemarkedet – Et sted der det har blitt handlet med fersk fisk siden 1300-tallet. Dominikusmessen hadde også sin begynnelse her. Allerede på 1400-tallet var markedet omgitt av bygninger som tilhørte Oliwa-cistercienserne, men de holdt ikke lenge fordi borgerne i Gdansk, som forberedteå innta borgen til de tyske ridderne, ødela dem ellerrev dem
Ta del i eventyret vårt! Det trengs bare ett klikk for å hjelpe oss med å vinne hovedpremien i fotokonkurransen vår. Bli med oss og stem i dag.